12 जून को अहमदाबाद में हुए प्लेन क्रैश को लेकर विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो यानी एएआईबी ने अपनी शुरुआती रिपोर्ट जारी कर दी है। इस रिपोर्ट में दुर्घटना के पीछे जो कारण बताए गए हैं वो काफी चौंकाने वाले हैं। रिपोर्ट के अनुसार हादसे की मुख्य वजह दोनों इंजनों का अचानक बंद हो जाना था। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि फ्यूल कटऑफ स्विच बंद था जिसकी वजह से ईंधन इंजन तक नहीं पहुंच पाया। पायलटों के पास स्थिति सुधारने का समय भी बहुत कम था जिससे वे कुछ कर ही नहीं सके।
कॉकपिट की बातचीत ने खोले कई राज़
इस रिपोर्ट में सबसे अहम बात यह रही कि कॉकपिट में पायलट और को-पायलट के बीच हुई बातचीत की रिकॉर्डिंग भी सामने आई है। रिकॉर्डिंग में पायलट सुमित सभरवाल अपने सह-पायलट क्लाइव कुंदर से पूछते हैं, “तुमने फ्यूल स्विच क्यों बंद किया?” इसके जवाब में को-पायलट कहता है कि उसने स्विच बंद नहीं किया। इस बातचीत से यह स्पष्ट होता है कि दुर्घटना अचानक हुई और दोनों पायलटों के बीच भी इसको लेकर असमंजस था।
राजनीतिक हलचल भी हुई तेज
जैसे ही यह रिपोर्ट सार्वजनिक हुई, कांग्रेस ने इस पर सवाल उठाने शुरू कर दिए हैं। कांग्रेस नेता सुरेंद्र राजपूत ने आरोप लगाया है कि इस पूरी रिपोर्ट के जरिए बहुराष्ट्रीय कंपनियों को बचाने की कोशिश की जा रही है और सारा दोष उन पायलटों पर डाला जा रहा है जो खुद इस दुर्घटना में जान गंवा बैठे। उनका कहना है कि इस हादसे की निष्पक्ष और गहराई से जांच होनी चाहिए ताकि असली जिम्मेदारों को सामने लाया जा सके।
अब आगे क्या? रिपोर्ट पर उठे सवालों का जवाब जरूरी
अब जब प्रारंभिक रिपोर्ट में तकनीकी खामी और ईंधन आपूर्ति के बंद होने की बात सामने आई है तो इससे जुड़ी अन्य तकनीकी जांच और भी जरूरी हो गई है। खासकर जब कॉकपिट में हुए संवाद को भी सवालों के घेरे में लाया जा रहा है तो यह देखना जरूरी होगा कि फ्यूल स्विच कैसे बंद हुआ और क्या यह मानवीय गलती थी या तकनीकी खराबी। साथ ही यह भी जांच का विषय है कि विमान की देखरेख और निरीक्षण से जुड़ी प्रक्रियाएं किस स्तर तक ठीक से पूरी की गई थीं।
